En el mercado automotriz actual, las transmisiones automáticas y las de doble embrague se han apoderado prácticamente de todos los segmentos automotrices, relegando las cajas manuales tradicionales a solo unos cuantos modelos de cada marca, pero Volkswagen parece querer convertirse en el último bastión para los amantes de las transmisiones manuales.La firma de Wolfsburg escucha todas las opiniones de los clientes y fanáticos automotrices y si bien sabe que hay sectores que prefieren las cajas automáticas por su practicidad y comodidad, también sabe que hay un gran sector purista de la conducción que prefiere poder revolucionar su auto para disfrutar de una conducción más deportiva, explotando todo el potencial del motor.
“Hay personas que disfrutan de la alegría de las cajas de cambios manuales y la compañía responderá a sus preferencias el mayor tiempo posible” comentó Matthias, aunque también recalcó que los nuevos Golf GTE y GTD contarán únicamente con opciones DSG para poder absorber el alto impacto del torque de sus motores, mientras que el GT permanecerá fiel a su esencia y se ofrecerá como estándar con caja de cambios manuales, que se encargará de transferir los 245 caballos de fuerza de su motor al asfalto.
Carlos Mcqueen 